Le rivage comme paysage de la grève
Il faut attendre que le sucre fonde disait Bergson pour définir son intuition créatrice. De même pour l’architecture de Dominique Perrault, il faut passer pour que son architecture se fonde ! En effet, face à la notion d'intelligente spatiale, l’architecte oppose l’intuition de l’étendue. Dans ses termes, l'architecture-design doit disparaître au profit d'une architecture-paysage. Comment alors appréhender et cerner un travail qui se veut confondant ? Par les pieds, bien sûr, le temps d’une promenade, à travers la durée du cheminement ! Au point que, peut-être - si le mystère agit - les archaïques fondements d'une architecture spatiale resurgissent à notre mémoire : style en façade, dedans, dehors, bas, haut, plein, vide, porche d'entrée, mur d'enceinte, articulations de formes... Eternel débat porté par le très beau recueil de Jacques Roubaud, extrait du poème de Charles Baudelaire Le Cygne : La forme d'une ville change plus vite, hélas, que le coeur des hommes.
Samedi 27 septembre 2008
avec Emmanuel Vicarini (architecte et critique d’architecture)
RV 13h00, rue du Chevaleret devant la station Bibliothèque F.Mitterrand
Pour cette première promenade, nous nous interrogerons sur la notion du rivage et ferons l'expérience du paysage de la grève.
Le long de la plus grande avenue de la Capitale, la Seine, comme le souligne D. Perrault, s'accroche les grands vides, ceux du parc André Citroën au Parc de Bercy en passant par les vastes esplanades du Champ de Mars ou celle des Invalides.
L'architecte a voulu, en concevant sa Bibliothèque, étendre le cadre des esplanades parisiennes, à la manière de la sculpture antiforme de Robert Morris.
Autres grands vides, le parking Emile Durkheim sous la bibliothèque ! Rivage de la modalité et de la modernité, cette œuvre s'éprouve comme un débarcadère contemporain, totalement ancré dans son espace et paradoxalement totalement disjoint de son environnement...
Enfin, l'hôtel Berlier, au milieu de nulle part, nous permettra d'aborder le rivage comme frontière, marge, ou lieu du reliquat d'un sous-espace, celui de la bretelle autoroutière.











